藍天、蒲公英與雲

-------------以下純為個人抱怨抒發，可跳過不看XD---------------

當寫下這篇文章的時候表示我已經離職了。有些人常問我，年關將近為什
麼為什麼不等一月結束後再找工作。我常常回答說：「因為我房租到期而
這又是短期的工作，總需要留點時間讓我好找工作。」更有人問我說，那
怎麼不邊做邊找呢？那時候我只好笑笑的回答說，請問有哪間公司晚上面
試，或者禮拜六日面試的。（更糟的是，禮拜六日常常需要加班，搞不好
也沒時間）

但實際上呢，一直有我不敢說出口的原因。那就是，繼續待著對自己有什
麼好處？有錢拿沒錯，但是我喜歡這份工作嗎？這份工作帶預算好嗎？如
果今天改讓你當正職，你願意在這邊待個一年以上嗎？

答案是否定的。就算是這份工作給我了許多經驗和反思的機會，但是卻不
代表我認同這間公司。

離職前幾天，我甚至聽到裡頭幹部級的一句話：「既然他的心不在這邊，
你強迫他留在這邊有什麼用呢。」

聽到的時候我當場好想反駁說，請問你們公司又用了什麼手段和環境，讓
別人的心會留在你們公司呢？一萬八的月薪？不斷重複動作的工作性質？
還是不斷加班，但是有符合勞基法給予加班費的"福利"？

在我的看法裡，派遣與公司，本來就是一種買賣關係，你出錢我出力，互
相交換互相欠缺和互相擁有的商品罷了。至於要怎麼留住對方的心，不是
依靠自己的手段嗎？粗俗點講，難道出錢的屌就大？....恩，不過以台灣資
方的情況來看，出錢的的確屌就大XD

雖然我沒錢、也沒有有錢的爸爸，更沒背景和資格說大話，但是還是希望
有一天，台灣出現一間公司，肯將員工看做是自己另類顧客的一環。如果
有天，我僥倖做了管理階層以上的工作，也希望我能記取這樣的經驗。

------------以下為簡短偷懶心得版----------

一、腳踏車理論。這是從「轉山」這本書這邊過來的，或者可以說是火車
啟動理論。

如果你真的想去找工作，又怕東怕西，怕自己懶散做不久。那很簡單，提
供一個非常簡單的方法。做就對了，火車要運轉，最難的時候便是開始啟
動的那個時刻。就像是早上我騎腳踏車上班，天氣冷颼颼，你完全不會想
踏上踏板，但當你開始上車、出發的時候，你便不會考慮到底要不要去的
事情，而是認份的到公司把今天該做的事情做完。

事情最困難的時候，你最想逃避的時候，往往只在你踏上踏板前的那一刻
，等你真的上踏板後，你思考的便是如何前進，而不是是否該退後的問題
。

二、人是奇怪的動物，人性更是奇怪的東西。往往太過舒適或者安全的環
境不能讓你有動力，或者讓你發揮該有的能力。反而是規律、固定的環境
，和疲勞及壓力，更能激發你該有的能力。

「心」很重要，但是身與心息息相關，所以面對一個目標，該有的不止是
心態，正常的作息，讓自己身體調適到一個較佳的狀態也不可缺少。

「壓力」聽起來有點恐怖，但實際上你去完成一件事情，背後一定會有種
動力在推動你，缺乏那種動力或者過於安逸，都很有可能讓你不自覺的放
慢腳步。想想在課堂之上，老師講解一般課程，和講解必考題的情況，你
的瞌睡蟲指數各有多少，情況就一目了然了。

三、人心隔肚皮。

或者不該說人心隔肚皮，這邊並不是要說人性本惡。而是人性本複雜，一
個人會有好的，也會有壞的那面。

也許這個老闆平常對你很好也笑臉迎人，但是他對於薪水就是斤斤計較，
東扣點西扣點，東凹點西凹點。這樣的老闆也許你會認為他是好是壞？

也許這個老闆對你很嚴厲，但是他該給的就是會給，也不吝嗇給你休息。
這樣的老闆也許你會認為他對你好，只是對你嚴厲了點，但也許他只是不
想佔人便宜也不一定。

世間人百百種，個性與看法更是難以估計的多。就連自己，偶爾也會做出
自己匪夷所思的出格動作。

這邊只是想提醒，人性不是完美的。不好全然信任，也不好全然苛責。

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附註  轉山 的部分節錄：

至今你才越過第一座四千米以上的雪山，就覺得騎車過程遠遠超乎想像的辛苦。
但其實更苦的是跨上車座前的那一刻。只要那瞬間能跨的上去，漸漸地，你便能
開始習慣忍受車行的一切不適與難耐。